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有關(guān)送絲機(jī)的使用條件說明

　　送絲機(jī)是用來給燒焊的焊機(jī)提供同步焊絲用的。根據(jù)不同的焊接電壓和焊接電流，提供相應(yīng)的送絲速度。下面就介紹一下送絲機(jī)的使用條件

　　1、動氬弧焊機(jī)加送絲機(jī)的情況一般用在非熔化極氬弧焊機(jī)作為焊接電源時，焊縫開口較大或需要焊縫增加余高來提高焊接質(zhì)量；

　　2、用于手工氬弧焊及自動氬弧焊，鈑金焊接專用懸臂架定制，可實(shí)現(xiàn)手工氬弧焊和自動氬弧焊的切換。數(shù)字式顯示，參數(shù)切換直觀，修改便捷；設(shè)計成密封式結(jié)構(gòu)，便于更換焊絲盤，外觀整潔美觀，重量輕，便于攜帶，尺寸僅230*100*200mm。

       促使薄板下料工法變革 薄壁上層建筑分段建造師整個高新工程船體建造中的一個重要環(huán)節(jié)，其薄圍板厚只有2mm；在整個上層建筑分段建造過程中，從下料到部件制造，分段制造，總組搭載一系列過程均是手里過程，薄壁板材很容易失穩(wěn)變形。所以薄壁上層建筑分段的建造每個過程都是控制關(guān)鍵，而正是激光切割機(jī)的引入，推進(jìn)了薄壁下料的工法變革。為保證分段建造質(zhì)量奠定了重要作用。 在引進(jìn)激光切割機(jī)之前，對薄板2-3mm下料主要是通過人工劃線后，采用剪刀車進(jìn)行剪切下料。再通過扎平機(jī)進(jìn)行矯平；人工劃線和剪切的累積精度偏差在3mm左右，致使在圍壁拼版裝配間隙超差，無法實(shí)現(xiàn)裝配間隙1mm范圍內(nèi)的要求，現(xiàn)場往往有大量的修割現(xiàn)象；而對于4-6mm的鋼板，懸臂架定制，采用等離子切割，由于板材薄、切割熱量大，鋼板邊緣直線度達(dá)不到要求，切割扎平后，仍需利用刨邊機(jī)進(jìn)行邊緣加工，增加了加工工序。

     到了部裝階段，就有大量圍壁因下料誤差報廢或返工，而在到分段圍壁裝配時，圍壁邊勢修割或裝配間隙超差等問題更是層出不窮，未采用加工切割機(jī)下料前，正個薄板圍壁材料報廢率高。引進(jìn)激光切割機(jī)厚，正是利用其加工精度高、熱輸入小的特點(diǎn)，所有薄壁均采用激光切割下料，一步到位，汽車焊接專用懸臂架定制，省去了劃線、扎平、刨邊的工序；杜絕了由于下料問題導(dǎo)致的板材損耗；大大提高了加工效率。 顯然，采用激光切割機(jī)進(jìn)行薄板下料時一次工藝上的變革。大大提高了薄壁分段加工的效率和質(zhì)量。 總之，激光切割機(jī)作為一種新型船體零件切割設(shè)備，相比其他常規(guī)切割設(shè)備，具有加工精度高，熱變形小，設(shè)備穩(wěn)定性好，配件損耗率低，環(huán)境污染小等的優(yōu)勢，在船舶生產(chǎn)制造中有較大的應(yīng)用潛力。目前在高新船舶分段中無余量建造、薄板下料工法變革方面有較好的應(yīng)用，大大提高了加工效率，消除了現(xiàn)場修割的現(xiàn)象，減少了人工和材料浪費(fèi)。激光切割機(jī)的優(yōu)勢在船舶制造中將會更廣，更深層次的應(yīng)用。

送絲機(jī)是一種自驅(qū)動機(jī)械化設(shè)備

送絲機(jī)機(jī)身堅固耐用而且重量較輕，可被迅速的移到下一個焊縫處。該機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊，適合通過小縫隙以及狹窄的空間。它能焊接厚板或者厚度為2.5mm（12口徑）薄鋼的對接焊縫以及填角焊縫。

送絲機(jī)加長控制電纜，適配器電纜，Linc-Fill附件，橫角焊以及搭接焊適配器，水平角焊適配器，對接縫焊導(dǎo)向裝置，跟蹤系統(tǒng)轉(zhuǎn)換裝置，細(xì)絲雙弧焊接（Twinarc）適配器，跟蹤系統(tǒng)部件，焊劑篩網(wǎng)，車輛焊接專用懸臂架定制，磁性焊劑篩網(wǎng)分離器，同心焊劑錐斗組件。

焊縫對中調(diào)節(jié)器能加快調(diào)整速度，使操作工能在焊接過程中迅速跟蹤不規(guī)則的焊縫，使用工件夾時調(diào)整范圍為3-1/8英寸（79mm），使用轉(zhuǎn)向盤時調(diào)整范圍

為2-1/2英寸（63mm）要焊接弧形焊縫，對于內(nèi)焊縫來說直徑為10英尺（3.0m），對于外焊縫來說直徑為13英尺(3.9m)。

固態(tài)印制電路板上的功能指示燈有助于故障檢修，減少停工時間。控制箱便利的置于送絲機(jī)頂部（可固定在左側(cè)也可固定在右側(cè)），消除了來回移動焊接電源來適應(yīng)操作程序變化的需求。